간사이 지방 오사카 여행을 처음 가시는 분들은 복잡한 교통에 혀를 내두르고 계실 겁니다. 하지만 매우 복잡해 보여도 사실은 몇 가지만 알고 가시면 됩니다. 이 글에서는 처음 가시는 분들도 간사이 지방 교통을 이해하실 수 있도록 쉽고 간단하게 설명 드립니다.
목차
간사이 지방 교통이 복잡한 이유
1) 수많은 민간철도회사

간사이 지방에는 여러 철도 회사들이 각자의 철도를 운영하고 있습니다. 오사카 메트로, 교토 시영지하철, 고베 시영지하철, JR 니시니혼, 한큐, 한신, 킨키, 난카이, 케이한 전기철도 등 여러 회사들이 경쟁하는 구도입니다. 대형 사철(민간철도회사)만 5개에 기타 사업자까지 합치면 10개가 넘습니다.
이 회사들은 각각 ‘패스’라는 형태로 이용권을 만들어 전용 이용권을 만들기도 하고, 다른 회사와 연합하여 합동 패스를 만들기도 하기 때문에 교통이 복잡한 것입니다. 간사이 스루패스, 간사이 에이리어패스, 오사카 주유패스, 한신 투어리스트 패스, 한큐 투어리스트 패스, 아리마 롯코 패스 등이 바로 그것입니다.
2) 우리나라와 비교
우리나라 서울 지하철과 비교해 보면 간사이 교통이 복잡한 이유를 알 수 있습니다. 서울 지하철은 서울교통공사가 1호선부터 8호선을 모두 한번에 운영하고 있습니다. 9호선도 회사만 다르지 사실상 통합 운영되고 있습니다. 물론 우리나라에도 코레일이라는 광역 철도 회사가 따로 있기는 하지만 일본처럼 복잡하진 않습니다. 지하철과 버스 사이에 자유롭게 환승이 가능한 시스템도 복잡도를 줄이는 데에 큰 기여를 하고 있습니다.
간사이 지역별 교통 팁

1) 각 지역별 시내교통
- 오사카 : 간사이 중앙에 위치합니다. 오사카만 여행하실 계획이시라면 오사카 메트로 지하철만 타도 무리가 없습니다. 여러 사철을 이용하지 마시고 하나만 이용해도 원하시는 곳까지 빠르게 이동하실 수 있습니다.
- 고베 : 오사카 기준 서쪽에 있습니다. 시내에 시영 지하철이 있긴 하지만 한신, 한큐 등 사철을 이용하시는 것이 좋습니다.
- 교토 : 오사카 기준 북동쪽에 있습니다. 고베와 마찬가지로 지하철이 있긴 하지만 버스를 이용하시는 것이 편리합니다.
- 나라 : 오사카 기준 동쪽에 있습니다. 나라에는 지하철이 없기 때문에 버스만 이용하실 수 있습니다.
2) 각 지역간 교통
- 오사카-고베 : 한큐, JR니시니혼, 한신 철도 이용 가능합니다.
- 오사카-나라 : JR니시니혼, 킨테츠 철도 이용 가능합니다.
- 오사카-교토 : 한큐, JR니시니혼, 케이한 철도 이용 가능합니다.
- 오사카-간사이공항 : JR니시니혼, 난카이 철도 이용 가능합니다.
- 교토-나라 : 킨테츠 철도 이용 가능합니다.
- 고베-간사이공항 : 선박 이동이 가능합니다.
오사카 패스 종류
1) 오사카 주유패스

JR을 제외한 오사카 시내의 교통(메트로, 버스, 트램) 이용권과 48개 시설의 입장권이 포함되어 있는 것이 오사카 주유패스입니다. 오사카성 천수각, 우메다 공중정원, 도톤보리 크루즈, 덴노지 동물원 등이 그 48개 시설에 포함이 됩니다.
1일권은 2,500엔, 2일권은 3,300엔으로 가격대가 비싼 편입니다. 오사카 지하철 요금이 230엔인 것을 감안했을 때에는 거의 10배 이상입니다. 그 이유는 시설 이용권이 포함된 가격이기 때문입니다. 따라서 지하철로 이동만 하기 위해서라면 이 주유패스를 구매하지 마시고 지하철 요금을 직접 내시는 것을 추천 드립니다.
우메다 공중정원은 패스 없이 입장하려면 1,500엔을 내야 하고 온천 나니와노유는 800엔을 내야 합니다. 따라서 이런 시설들을 네 군데 이상 이용하실 계획이시라면 이 오사카 주유패스를 구매하시는 것을 추천 드립니다. 그러면 본전을 뽑을 수 있습니다.
그리고 2일권으로는 한신, 한큐 등 사철 이용이 불가능하다는 점 주의하시기 바랍니다. 또한 연속된 2일로만 사용할 수 있습니다. 예를 들어 월, 화 이렇게는 가능하지만 월, 목 이렇게는 불가능합니다. 쇼핑을 하시거나 맛집 탐방 위주의 여행이시라면 주유패스 구매하지 마시고 관광지나 여러 시설들을 방문하실 계획이실 때에만 구매하시는 것이 효율적입니다.
2) 가이유 킷푸

가이유칸 입장권과 JR을 제외한 오사카 시내 교통(지하철, 버스, 트램) 1일 이용권을 2,500엔에 구매하실 수 있습니다. 가이유칸 입장권을 따로 사시려면 2,300엔이기 때문에 200엔에 교통을 무제한으로 이용할 수 있는 것입니다. 가이유칸을 원래부터 이용하실 계획이셨다면 무조건 이 패스를 구매하시는 것이 효율이 좋습니다.
가이유 킷푸는 여러 확장판이 있습니다. 그 중 난카이 확장판은 가이유칸 입장권과 오사카 교통 1일 이용권에 추가로 난카이 공항철도 1일 이용권을 붙여서 3,010엔에 구매하실 수 있습니다. 난카이 공항철도 1일 이용권을 510엔에 구매하실 수 있는 것입니다. 이 패스를 사용하지 않고 따로 공항철도를 이용하시려면 900엔 이상을 지불하셔야 하기 때문에 그의 절반 값으로 이용이 가능해지는 것입니다.
오전에 오사카에 도착하여 여행 첫 날에 가이유칸 일정을 넣을 수 있다면 이 확장판을 구매하시는 것을 추천 드립니다.
3) 간사이 스루패스

간사이 스루패스는 오사카 뿐만 아니라 고베, 교토 등 간사이 지방 대부분의 교통(단, JR 제외)을 이용하실 수 있는 광범위의 패스입니다. 하지만 그만큼 비싸다는 단점이 있습니다. 2일에 4,000엔, 3일에 5,200엔 수준입니다. 이 패스로는 사실상 본전을 뽑기는 쉽지 않습니다.
하지만 장점도 있습니다. 2~3일의 짧은 기간 내에 오사카, 고베, 나라 등 여러 간사이 지방을 여행하시는 분이시라면 속 편하게 간사이 스루패스 하나만 구매하시는 것이 시간을 효율적으로 사용하는 데에 도움이 됩니다. 여행 기간이 짧은데 여러 간사이 지방을 다니고 싶고, 복잡하게 생각하기 싫다고 하시는 분들에게 추천 드립니다. 이 패스는 지방 간 이동을 위한 패스이므로 오사카 시내에서 여행하시는 분들은 간사이 스루패스가 아닌 오사카 주유패스를 구매하셔야 합니다.
4) 엔조이 에코카드 & 원데이 패스

엔조이 에코카드는 내, 외국인 겸용 패스로서 평일 800엔, 주말 600엔으로 오사카 메트로 지하철과 트램, 버스를 무제한으로 이용할 수 있습니다. 원데이 패스는 외국인 용으로 700엔으로 무제한 이용 가능합니다. 보통 지하철 편도 요금이 230엔 정도 하기 때문에 하루에 3~4번만 타도 본전을 뽑을 수 있습니다.
숙소가 난바, 우메다 근처가 아니어서 따로 지하철로 이동해야 하는 경우에는 그만큼 지하철을 자주 사용하기 때문에 구매하셔서 비용 절감하시기 바랍니다.
여행 타입별 패스 추천

- 4일 이내의 짧은 일정이고 맛집 탐방보다는 오사카 시내의 전망대, 오사카 성, 덴노지 동물원 등 여러 시설이나 관광지를 이용하고 싶다. → 오사카 주유패스
- 여러 시설을 이용하고 싶은데 가이유칸도 이용하고 싶다. 여행 마지막 날 공항철도를 타고 간사이 공항으로 가고 싶다. → 오사카 주유패스 & 가이유 킷푸 난카이 확장판
- 난바랑 우메다에서만 쇼핑하고 맛집 돌아다니며 놀 계획이지만 하루에 지하철을 3~4번 이상 탈 예정이다. → 원데이 패스
- 숙소도 난바, 우메다 근처고 그 근처에서 쇼핑하고 맛집만 돌아다니며 시설은 이용하지 않을 예정이다. → 패스 비구매
- 유니버셜 스튜디오를 이용할 예정이다. → 패스 구매하지 마시고, 개별 티켓으로 구매하시는 것이 좋습니다.
결론
간사이 지방 교통편에 대해서 알아 보았습니다. 간사이 오사카, 교토, 나라, 고베 등 볼거리, 먹을거리가 많은 지역을 여행할 때 항상 고민이 되는 것이 바로 이 교통편입니다. 제가 말씀 드린 여행 타입별 패스 추천을 보시고 나에게 맞는 패스가 어떤 것인지 확인해 보시기 바랍니다.